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液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

在日常使用中,我们经常会遇到需要让两个液压油缸同步运行的问题，这时可以采用液压同步马达的同步回路。因为相同的尺寸和较高的加工精度，使得各个液压马达的流量基本相同，从而实现速度同步。同步精度主要取决于液压马达和液压缸的加工精度以及负载的均匀性。由于加工误差总是存在的，故同步误差是不可避免的。

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液压油缸的种类，其主要的，是有以下这些，是为：

种类一：活塞式

主要是为单活塞杆液压油缸，其只有一端有活塞杆，因此只能进行单向运动。

种类二：柱塞式

它是一种单作用式液压油缸，其是靠液压力来完成一个方向上的运动。柱塞的回程，则是靠外力或是柱塞自重来完成的。

种类三：伸缩式

这种液压油缸，是具有二级或多级活塞的，其活塞的伸出顺序，一般是由大到小。其优点，是为结构紧凑，以及可实现较长行程，因此主要是用在工程机械或农业机械上。

液压千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶，是一种常用的起重设备，在建筑工程中用以起升重物。其优点是构造简单、重量轻、便于携带，移动方便。

我厂生产的电动液压千斤顶广泛使用在电力维护，桥梁维修，重物顶升，静力压桩，基础沉降，桥梁及船舶修造，特别在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面。

5.附磁性：油缸活塞上加装一个磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）；

6.行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是油缸在其行程范围内实现可调（推力F1=拉力F2）；

7.派生多样性：可在原来的基础上派生出多样化的非标产品以此适合客户需要的各种使用要求。

二.基本参数：

1.额定压力：17.0MPa；

2.耐压压力：21.0MPa；

3.启动压力：0.3MPa；